Kia Picanto 1.0 5ドアハッチバック ロシア 1.0 MT Base, 構成
| 音量 | 1.0 リットル |
| 力 | 62 馬力 |
| 消費 | 4.8 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 145 mm |
| 体幹容積 | 157 リットル |
| フロントタイヤ | 155/70 R13 |
| 後輪タイヤ | 155/70 R13 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 4月 2004 — 11月 2007 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 999 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 15.80 秒 |
| 最高速度 | 153 km/h |
| 最低地上高（車高） | 145 mm |
| 組み立て国 | 韓国 |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 | |
| メーカー保証 | 5年または15万km |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,495 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,595 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,480 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,370 mm |
| 最小回転半径 | 4.600 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,400 mm |
| リアトレッド幅 | 1,385 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 852 kg |
| 許容総重量 | 1,350 kg |
| 比重 | 13.74 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 35 リットル |
| 体幹容積 | 157 (882) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 62 馬力 |
| 最大出力 | 46 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,500 |
| 最大トルク | 86.0 Nm |
| 最大トルク | 9.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,800 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 3 |
| シリンダー径 | 66.000 mm |
| ピストンストローク | 73.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ4 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 6.00 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 4.09 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 4.80 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
ホイール
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 155/70 R13 |
| 後輪 | 155/70 R13 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| 追加のブレーキランプ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
内装・室内装備品
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| リモートキー（リモートキー） |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
快適
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | ラジオトレーニング |