YerAZ 762 1.1 オールメタルバン ロシア 2.4 MT 762А, 構成
| 音量 | 2.4 リットル |
| 力 | 75 馬力 |
| 消費 | 16.0 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-76 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 205 mm |
| フロントタイヤ | 185/80 R15 |
| 後輪タイヤ | 185/80 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 1971 — 8月 1976 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | 商用バン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション3 |
| エンジン容量 | 2,445 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最高速度 | 110 km/h |
| 最低地上高（車高） | 205 mm |
| 組み立て国 | ソビエト連邦 |
| ドアの数 | 4 |
他の
| さらに | ボディ側面の誤った刻印 貨物室のドアにも |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,060 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,790 mm |
| 本体寸法（高さ） | 2,060 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,700 mm |
| 最小回転半径 | 6.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,420 mm |
| リアトレッド幅 | 1,410 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,475 kg |
| 最大積載量 | 1,000 kg |
| 許容総重量 | 2,475 kg |
| 比重 | 19.67 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 37 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-76 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 75 馬力 |
| 最大出力 | 55 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,000 |
| 最大トルク | 167.0 Nm |
| 最大トルク | 17.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,200 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 6.70 |
| シリンダー径 | 92.000 mm |
| ピストンストローク | 92.000 mm |
| 追加のエンジン情報 | OHV |
燃費
| 複合燃料消費量 | 16.00 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ハンドル比 | 18.2 |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.1200 |
| 2速ギア比 | 1.7700 |
| 3速ギア比 | 1.0000 |
| リバースギア比 | 3.7400 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
ホイール
| フロントディスク | 15X7J |
| リアディスク | 15X7J |
タイヤ
| 前輪 | 185/80 R15 |
| 後輪 | 185/80 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ドラム |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| クロームドアハンドル | |
| ボディ同色のドアハンドル |
追加の外部要素
| リアマッドガード |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ |
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| フロントシートの調整 | 2方向に |
| フロント分割アームレスト | |
| 運転席の高さを調整する |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
快適
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー |