Volvo S80 1.1 セダン ロシア 2.4 AT Base, 構成
| 音量 | 2.4 リットル |
| 力 | 170 馬力 |
| 消費 | 9.7 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 148 mm |
| 体幹容積 | 460 リットル |
| フロントタイヤ | 205/65 R15 |
| 後輪タイヤ | 205/65 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 2003 — 5月 2006 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | オートマチックトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,435 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.90 秒 |
| 最高速度 | 210 km/h |
| 最低地上高（車高） | 148 mm |
| 組み立て国 | スウェーデン |
| ドアの数 | 4 |
| 冬装備 | |
| メーカー保証 | 2年または10万km。走行距離 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,822 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,832 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,434 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,791 mm |
| 最小回転半径 | 5.450 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,582 mm |
| リアトレッド幅 | 1,560 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,465 kg |
| 最大積載量 | 675 kg |
| 許容総重量 | 2,140 kg |
| 比重 | 8.61 kg/hp |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 1,800 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 70 リットル |
| 体幹容積 | 460 (1126) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列5気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 170 馬力 |
| 最大出力 | 125 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,900 |
| 最大トルク | 230.0 Nm |
| 最大トルク | 23.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.30 |
| 追加のエンジン情報 | インジェクター |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 13.60 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 7.40 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 9.69 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 231.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング |
バッテリーと発電機
| バッテリー容量 | 520.0 Ah |
| 最大発電機電流 | 120 A |
伝染 ; 感染
| メインギア | 2.4400 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 15X6.5J |
| リアディスク | 15X6.5J |
タイヤ
| 前輪 | 205/65 R15 |
| 後輪 | 205/65 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| 光センサー | NULL |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| ルーク |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| オンボードコンピュータ | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動フロントシート | |
| 電気ヒーター付き後部座席 | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
追加の室内装備
| 電源コネクタ | |
| 保冷ボックス |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| 「歩いて家まで送って」機能 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | ラジオトレーニング |
| DVDオーディオ |
マルチメディアとナビゲーション
| 後部乗員用内蔵モニター |