Volvo S40 1.1 セダン ロシア 2.0 AT Base, 構成
| 音量 | 1.9 リットル |
| 力 | 136 馬力 |
| 消費 | 9.1 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 147 mm |
| 体幹容積 | 374 リットル |
| フロントタイヤ | 185/65 R15 |
| 後輪タイヤ | 185/65 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 7月 2000 — 5月 2004 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | オートマチックトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,948 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 10.70 秒 |
| 最高速度 | 200 km/h |
| 最低地上高（車高） | 147 mm |
| 組み立て国 | オランダ |
| ドアの数 | 4 |
| メーカー保証 | 2年または10万km。走行距離 |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム | |
| シグナリング | |
| イモビライザー | |
| セキュリティボルト |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,516 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,716 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,402 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,562 mm |
| 最小回転半径 | 5.300 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,472 mm |
| リアトレッド幅 | 1,474 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,255 kg |
| 最大積載量 | 525 kg |
| 許容総重量 | 1,780 kg |
| 比重 | 9.23 kg/hp |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 1,400 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
| 体幹容積 | 374 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 136 馬力 |
| 最大出力 | 100 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,800 |
| 最大トルク | 190.0 Nm |
| 最大トルク | 19.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,000 |
| 圧縮率 | 10.30 |
| シリンダー径 | 83.000 mm |
| ピストンストローク | 90.000 mm |
| 追加のエンジン情報 | DOHC |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ-3 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 13.20 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 6.70 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 9.10 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 216.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
| ロックからロックまでのハンドル回転数 | 3.200 |
バッテリーと発電機
| バッテリー容量 | 60.0 Ah |
| 最大発電機電流 | 120 A |
伝染 ; 感染
| メインギア | 2.8600 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアスタビライザー |
ホイール
| フロントディスク | 15X6J |
| リアディスク | 15X6J |
タイヤ
| 前輪 | 185/65 R15 |
| 後輪 | 185/65 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドライト | |
| LEDランニングライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
追加の外部要素
| リアスポイラー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| フロントシートの調整 | 運転席は4方向に調整可能 |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| 運転席の高さを調整する | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| ヘッドレスト | 5 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| ドアのボトルホルダー |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| アクティブヘッドレスト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 「歩いて家まで送って」機能 |
子供の安全
| ISOFIX取付 | |
| 内蔵チャイルドシート |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー アンテナ |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| CDチェンジャー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| バックライト | グローブボックス照明 |