Volkswagen XL1 1.0 クーペ ハイブリッド ヨーロッパ 0.8 TDI DSG, 構成
| 音量 | 0.8 リットル |
| 力 | 48 馬力 |
| 消費 | 0.9 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | ロボット |
| ドライブ | リア(RR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 120 mm |
| 体幹容積 | 120 リットル |
| フロントタイヤ | 115/80 R15 |
| 後輪タイヤ | 145/55 R16 |
| ハイブリッドの種類 | 平行 |
| 容量 | 5.5 kWh |
| パワーリザーブ | 50.00 km |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 2013 — 1月 2016 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | クーペ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション7 |
| エンジン容量 | 830 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 12.70 秒 |
| 最高速度 | 158 km/h |
| 最低地上高（車高） | 120 mm |
| 組み立て国 | ドイツ |
| ドアの数 | 2 |
| ハイブリッドカー |
他の
| さらに | カーボンファイバーボディ ポリカーボネートガラス サイドミラーの代わりにカメラ |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,888 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,655 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,153 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,224 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,600 mm |
| リアトレッド幅 | 1,550 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 795 kg |
| 比重 | 16.55 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 10 リットル |
| 体幹容積 | 120 リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.19 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列2気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 48 馬力 |
| 最大出力 | 35 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,000 |
| 最大トルク | 120.0 Nm |
| 最大トルク | 12.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,000 |
| 追加のエンジン情報 | Common Rail |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
燃費
| 複合燃料消費量 | 0.90 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 21.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
電気牽引
| 電気レンジ | 50.00 km |
| モーター出力 | 20.00 kW |
| モータートルク | 100.0 Nm |
| バッテリー容量 | 5.500 kWh |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立、斜めレバー上 |
| リアスタビライザー |
ホイール
| マグネシウム合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 115/80 R15 |
| 後輪 | 145/55 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
| 回生ブレーキシステム |
外装・外装装備
照明と光学系
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー | |
| 断熱ガラス |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| 安定性プログラム (ESP) |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 2スピーカー、AUX、USB |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | + |