Volkswagen Polo 4.0 3ドアハッチバック ロシア 1.2 MT Highline 3dr., 構成 (最大)
| 音量 | 1.2 リットル |
| 力 | 64 馬力 |
| 消費 | 5.9 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 3 |
| クリアランス | 155 mm |
| 体幹容積 | 250 リットル |
| フロントタイヤ | 185/60 R14 |
| 後輪タイヤ | 185/60 R14 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 11月 2001 — 3月 2004 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,198 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 14.90 秒 |
| 最高速度 | 162 km/h |
| 最低地上高（車高） | 155 mm |
| 組み立て国 | ドイツ、スペイン、スロバキア、南アフリカ |
| ドアの数 | 3 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,897 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,650 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,465 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,460 mm |
| 最小回転半径 | 5.300 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,435 mm |
| リアトレッド幅 | 1,425 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,008 kg |
| 最大積載量 | 542 kg |
| 許容総重量 | 1,550 kg |
| 許容前軸荷重 | 830 kg |
| 許容後軸荷重 | 790 kg |
| 比重 | 15.75 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 500 kg |
| 勾配 8% での許容牽引トレーラー重量 | 900 kg |
| 勾配 12% での許容牽引トレーラー重量 | 800 kg |
| 許容屋根荷重 | 50 kg |
| 許容牽引バー荷重 | 75 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 45 リットル |
| 体幹容積 | 250 (1030) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列3気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 64 馬力 |
| 最大出力 | 47 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,400 |
| 最大トルク | 112.0 Nm |
| 最大トルク | 11.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.50 |
| シリンダー径 | 76.500 mm |
| ピストンストローク | 86.900 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | マルチポート燃料噴射 |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ4 |
燃費
| 複合燃料消費量 | 5.90 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 142.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
ホイール
| 合金ホイール | |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 185/60 R14 |
| 後輪 | 185/60 R14 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| レインセンサー | |
| 断熱ガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
追加の外部要素
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| フロントシートの調整 | 高さ調整可能なフロントシート |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| リアパーキングセンサー | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| 「歩いて家まで送って」機能 |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| CDチェンジャー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー | |
| バックライト | 計器類の青色照明、スイッチの赤色夜間照明、バイザーのミラー、トランクルーム |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | - |