Volkswagen Passat 5.0 セダン 日本 2.8 V6 Syncro 4WD, 構成
| 音量 | 2.8 リットル |
| 力 | 193 馬力 |
| 消費 | 10.5 リットル/100km |
| 燃料の種類 | プレミアムガソリン（AI-98） |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 130 mm |
| フロントタイヤ | 195/65R15 |
| 後輪タイヤ | 195/65R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 4月 1999 — 3月 2000 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | オートマチックトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,771 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 130 mm |
| 組み立て国 | ドイツ |
| ドアの数 | 4 |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,680 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,740 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,460 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,700 mm |
| 最小回転半径 | 5.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,495 mm |
| リアトレッド幅 | 1,490 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,570 kg |
| 比重 | 8.13 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 62 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | プレミアムガソリン（AI-98） |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 193 馬力 |
| 最大出力 | 142 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 280.0 Nm |
| 最大トルク | 29.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,200 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 5 |
| 圧縮率 | 10.60 |
| シリンダー径 | 82.500 mm |
| ピストンストローク | 86.400 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | 電子燃料噴射システム |
燃費
| 複合燃料消費量 | 10.50 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.6640 |
| 2速ギア比 | 1.9980 |
| 3速ギア比 | 1.4060 |
| 4速ギア比 | 1.0000 |
| 5速ギア比 | 0.7420 |
| リバースギア比 | 4.0950 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアスタビライザー | |
| リミテッド・スリップ・ディファレンシャル (LSD) |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 195/65R15 |
| 後輪 | 195/65R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドライト |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| UVカット加工を施したグレージング |
屋根
| ルーク |
追加の外部要素
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 |
インテリアデザイン
| 革張り | |
| 木目調インテリアトリム |
席
| 電動運転席 | |
| パワーリアシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動窓 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| ドア補強材 | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー | |
| 頑丈なボディ |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） |
子供の安全
| チャイルドシートアンカー |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| CDプレーヤー | |
| MDプレーヤー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | - |