Volkswagen Passat CC 1.1 セダン ロシア 3.6 FSI DSG Sport, 構成
| 音量 | 3.6 リットル |
| 力 | 300 馬力 |
| 消費 | 9.3 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | ロボット |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 154 mm |
| 体幹容積 | 532 リットル |
| フロントタイヤ | 235/45 R17 |
| 後輪タイヤ | 235/45 R17 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 2012 — 12月 2016 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 3,597 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 5.50 秒 |
| 最高速度 | 250 km/h |
| 最低地上高（車高） | 154 mm |
| 組み立て国 | ロシア |
| ドアの数 | 4 |
| 冬装備 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー | |
| セキュリティボルト |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール | |
| 非常三角地帯 | |
| ジャック |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,802 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,855 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,417 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,711 mm |
| 最小回転半径 | 5.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,552 mm |
| リアトレッド幅 | 1,559 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,705 kg |
| 最大積載量 | 501 kg |
| 許容総重量 | 2,130 kg |
| 許容前軸荷重 | 1,160 kg |
| 許容後軸荷重 | 1,020 kg |
| 比重 | 5.68 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 70 リットル |
| 体幹容積 | 532 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 300 馬力 |
| 最大出力 | 221 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,600 |
| 最大トルク | 350.0 Nm |
| 最大トルク | 36.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 5,300 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 追加のエンジン情報 | 燃料直接噴射 |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 12.40 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 7.40 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 9.30 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 215.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール | |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 235/45 R17 |
| 後輪 | 235/45 R17 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| バイキセノンヘッドライト |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| レインセンサー | |
| 断熱ガラス |
屋根
| パノラマルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| バンパー | フロントのバンパーと保護ストリップ - ボディカラー、リアの保護ストリップはクローム |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | センターコンソールのチタンシルバーインサート |
| ラグ | |
| 組み合わせ張り地 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート |
席
| フロントシートの調整 | 手動高さ調整 |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動フロントシート | |
| 電気ヒーター付き後部座席 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| リアビューカメラ | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| パークトロニック | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| 「歩いて家まで送って」機能 | |
| ドライバー疲労監視システム | |
| タイヤ空気圧低下インジケーター | |
| 自動ロービームスイッチオン |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | RCD 510、8 スピーカー、アンテナ、外部オーディオ デバイス接続用コネクタ AUX-IN |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |