Volkswagen Caddy 3.1 ミニバン ロシア 1.6 TDI DSG Edition 30, 構成 (最大前)
| 音量 | 1.6 リットル |
| 力 | 102 馬力 |
| 消費 | 5.8 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | ロボット |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 146 mm |
| 体幹容積 | 750 リットル |
| フロントタイヤ | 205/50 R17 93H |
| 後輪タイヤ | 205/50 R17 93H |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 2010 — 8月 2015 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ミニバン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション7 |
| エンジン容量 | 1,598 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 13.00 秒 |
| 最高速度 | 168 km/h |
| 最低地上高（車高） | 146 mm |
| 組み立て国 | ドイツ |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 | |
| メーカー保証 | 3年または10万km |
他の
| さらに | シルの外側の底に砂利防止ステッカーを貼ります。 ドア用追加ダストシール フロントパネル上部の小物用ニッチ 開ける 後部ドアのインナートリムに小物用ネットを装備 深い収納ニッチと1.5Lボトル用のスペースを備えたドアとサイドパネルトリム フロントガラス上の棚には保護エッジが付いています |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー | |
| セキュリティボルト |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,406 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,794 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,822 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,681 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,537 mm |
| リアトレッド幅 | 1,531 mm |
| フロントオーバーハング | 878 |
| リアオーバーハング | 847 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,604 kg |
| 最大積載量 | 676 kg |
| 許容総重量 | 2,280 kg |
| 許容前軸荷重 | 1,000 kg |
| 許容後軸荷重 | 1,200 kg |
| 比重 | 15.73 kg/hp |
| 積載高さ | 575 mm |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
| 体幹容積 | 750 (3030) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 102 馬力 |
| 最大出力 | 75 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,400 |
| 最大トルク | 250.0 Nm |
| 最大トルク | 26.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 16.50 |
| シリンダー径 | 79.500 mm |
| ピストンストローク | 80.500 mm |
| 追加のエンジン情報 | Common Rail |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 6.60 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 5.30 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 5.80 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 152.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| マニュアルギアシフトパドル |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール | |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 205/50 R17 93H |
| 後輪 | 205/50 R17 93H |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| バイキセノンヘッドライト | |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| クロームドアハンドル | |
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 片側スライドドア | |
| 両側スライドドア |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| レインセンサー | |
| 断熱ガラス | |
| 電熱フロントガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| バンパー | バンパーはボディ同色に塗装され、ラジエーターグリルはクロームエッジの光沢のあるスラット、フォグランプ用のクロームフレームを備えています。 |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| ラグ | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| フロントシートの調整 | フロントシートは高さ調節可能 |
| 2列目シート | 2+1の比率で合計します |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動フロントシート | |
| 3列目シート | 折り目、背面は分割不可（オプション） |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ | |
| 保冷ボックス |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| ERA-GLONASS |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| 自動駐車場 (IPA) | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 死角監視システム | |
| 「歩いて家まで送って」機能 | |
| ダイナミックコーナリングライト | |
| ドライバー疲労監視システム | |
| タイヤ空気圧低下インジケーター |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 2スピーカー、AUX |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | 5インチ (オプション) |