Toyota Vista 1.0 リフトバック 日本 1.8TD VE Extra, 構成
| 音量 | 1.8 リットル |
| 力 | 80 馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| フロントタイヤ | 165SR13 |
| 後輪タイヤ | 165SR13 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 8月 1983 — 5月 1984 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | リフトバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,839 cm³ |
| ボディブランド | |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 5 |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,415 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,690 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,370 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | NULL mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,600 mm |
| 最小回転半径 | 5.300 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,465 mm |
| リアトレッド幅 | 1,420 mm |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 55 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 80 馬力 |
| 最大出力 | 59 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,500 |
| 最大トルク | 152.0 Nm |
| 最大トルク | 16.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,400 |
| バルブドライブ | SOHC |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 165SR13 |
| 後輪 | 165SR13 |
| 前輪（オプション） | NULL |
| 後輪（オプション） | NULL |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| フロントガラス上部の着色 | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
追加の外部要素
| バンパー | 塗装されたポリウレタン |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ |
席
| 2列目シート | 50/50の比率で折ります |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 運転席の高さを調整する | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| 後部座席の背もたれの角度を調整する |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動窓 |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| クルーズコントロール |
快適
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 2スピーカー |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| サンバイザー付きミラー |