Toyota Tacoma 2.0 選び出す アメリカ合衆国 2.7 MT Regular Cab 4x4, 構成 (基本)
| 音量 | 2.7 リットル |
| 力 | 159 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-92 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 3 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 236 mm |
| フロントタイヤ | 245/75 R16 |
| 後輪タイヤ | 245/75 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 6月 2008 — 8月 2011 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | 選び出す |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,693 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 236 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 2 |
| メーカー保証 | 3年または36,000マイル |
| 左ハンドル |
他の
| さらに | 金属製エンジン保護 (オプション) アルミペダルカバー（オプション） ラゲッジネット（オプション） 貨物固定用クロスバー（オプション） クロームチップ付きエキゾーストパイプ（オプション） フットレスト（オプション） 牽引アイ（オプション） 牽引バー (オプション) 自転車キャリア（オプション） 本体延長ボード（オプション） 自転車やスキー板を運ぶためのマウント（オプション） クロームラジエターグリル（オプション） |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー | |
| セキュリティボルト |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,836 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,895 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,775 mm |
内寸
| 席数 | 3 |
| 座席列数 | 1 |
| 貨物の長さ | 1,867 mm |
| 荷室幅 | 1,440 mm |
| 貨物室の高さ | 457 mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,794 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,549 mm |
| リアトレッド幅 | 1,549 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,662 kg |
| 最大積載量 | 651 kg |
| 許容総重量 | 2,313 kg |
| 比重 | 10.45 kg/hp |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 1,588 kg |
| 許容牽引バー荷重 | 159 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 79 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-92 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 159 馬力 |
| 最大出力 | 117 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,200 |
| 最大トルク | 244.0 Nm |
| 最大トルク | 25.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,800 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 9.50 |
| シリンダー径 | 95.000 mm |
| ピストンストローク | 95.000 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | 分散型燃料噴射、VVT-i |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 13.10 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 11.80 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
| 電動パワーステアリング | |
| ロックからロックまでのハンドル回転数 | 3.640 |
伝染 ; 感染
| メインギア | 4.1000 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアスタビライザー | |
| リミテッド・スリップ・ディファレンシャル (LSD) |
ホイール
| 合金ホイール | |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 245/75 R16 |
| 後輪 | 245/75 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| パーキングブレーキ | 足 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| クロームドアハンドル | |
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| バンパー | 未塗装 / ボディ同色塗装済み（オプション） |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| ラグ |
席
| フロントシートの調整 | 4方向に調整可能なフロントシート |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ダウンヒルアシストコントロール(DAC) | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| タイヤ空気圧低下インジケーター |
子供の安全
| チャイルドシートアンカー |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー、AUX |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| CDチェンジャー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー | |
| トランクの中の箱 | |
| バックライト | アンビエント室内照明、LED計器照明 |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | - |
| フルカラー液晶モニター | - |
| コンパス |