Toyota Sprinter 6.0 ステーションワゴン 日本 1800 Diesel XL, 構成 (最大)
| 音量 | 1.8 リットル |
| 力 | 64 馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 155 mm |
| フロントタイヤ | 155R13-6PRLT |
| 後輪タイヤ | 155R13-6PRLT |
基本パラメータ
| 発売期間 | 8月 1988 — 8月 1991 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ステーションワゴン |
| 伝送方式 | 自動4 |
| エンジン容量 | 1,839 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 155 mm |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 | |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,205 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,655 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,435 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,430 mm |
| 最小回転半径 | 4.900 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,430 mm |
| リアトレッド幅 | 1,430 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,050 kg |
| 最大積載量 | 400 kg |
| 比重 | 16.41 kg/hp |
| 車両総重量 | 1,560 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 50 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 64 馬力 |
| 最大出力 | 47 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,700 |
| 最大トルク | 118.0 Nm |
| 最大トルク | 12.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,600 |
| 圧縮率 | 23.00 |
| シリンダー径 | 83.000 mm |
| ピストンストローク | 85.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | マルチポート燃料噴射 |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.6430 |
| 2速ギア比 | 2.0080 |
| 3速ギア比 | 1.2960 |
| 4速ギア比 | 0.8920 |
| リバースギア比 | 2.9770 |
| メインギア | 2.8920 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
タイヤ
| 前輪 | 155R13-6PRLT |
| 後輪 | 155R13-6PRLT |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
サイドミラー
| 電動サイドミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
内装・室内装備品
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| 2列目シート | 折り目、背面は分割不可 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック |
追加の室内装備
| 灰皿 |
快適
オーディオシステム
| 無線 |
追加装備
| 防眩バックミラー |