Toyota Proace 1.0 オールメタルバン ヨーロッパ 2.0 D-4D MT Kastenwagen L2H1 Life/Comfort, 構成
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 128 馬力 |
| 消費 | 6.4 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 3 |
| ドアの数 | 4 |
| 体幹容積 | 6,000 リットル |
| フロントタイヤ | 215/60 R16 |
| 後輪タイヤ | 215/60 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 7月 2013 — 12月 2016 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | オールメタルバン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 1,997 cm³ |
| 最高速度 | 170 km/h |
| 組み立て国 | スペイン |
| ドアの数 | 4 |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,143 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,895 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,980 mm |
内寸
| 席数 | 3 |
| 座席列数 | 1 |
| 貨物の長さ | 2,594 mm |
| 荷室幅 | 1,449 mm |
| 貨物室の高さ | 535 mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,122 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,570 mm |
| リアトレッド幅 | 1,604 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,761 kg |
| 最大積載量 | 909 kg |
| 許容総重量 | 2,880 kg |
| 許容前軸荷重 | 1,400 kg |
| 許容後軸荷重 | 1,700 kg |
| 比重 | 13.76 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 80 リットル |
| 体幹容積 | 6000 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 128 馬力 |
| 最大出力 | 94 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,000 |
| 最大トルク | 320.0 Nm |
| 最大トルク | 33.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | Common Rail |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 7.60 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 5.80 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 6.40 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 168.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
電気牽引
| ヒートポンプ |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 16x7J |
| リアディスク | 16x7J |
タイヤ
| 前輪 | 215/60 R16 |
| 後輪 | 215/60 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 片側スライドドア | |
| 両側スライドドア |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| バンパー | 未塗装 |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | - |
| エンジンスタートボタン | |
| ヘッドアップディスプレイ |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| ラグ |
席
| フロントシートの調整 | 6方向に調整可能な運転席 |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| 電源コネクタ | |
| QIワイヤレス充電器 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ダウンヒルアシストコントロール(DAC) | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| レーンキーピングアシスト | |
| 死角監視システム | |
| 「歩いて家まで送って」機能 | |
| ドライバー疲労監視システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | スピーカー2個、USB |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | - |
| フルカラー液晶モニター | - |