Toyota Picnic 1.0 ミニバン ヨーロッパ 2.2D MT, 構成
| 音量 | 2.2 リットル |
| 力 | 90 馬力 |
| 消費 | 7.7 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 150 mm |
| 体幹容積 | 180 リットル |
| フロントタイヤ | 195/65 R14 |
| 後輪タイヤ | 195/65 R14 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 8月 1997 — 4月 2001 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ミニバン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,184 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 13.90 秒 |
| 最高速度 | 180 km/h |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| ドアの数 | 5 |
他の
| さらに | 「こどもの城」 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,530 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,700 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,620 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,740 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,471 mm |
| リアトレッド幅 | 1,450 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,355 kg |
| 許容総重量 | 1,500 kg |
| 比重 | 15.06 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
| 体幹容積 | 180 ((580 (3列目シートなし))) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 90 馬力 |
| 最大出力 | 66 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,000 |
| 最大トルク | 205.0 Nm |
| 最大トルク | 21.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 22.60 |
| シリンダー径 | 86.000 mm |
| ピストンストローク | 94.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 10.10 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 6.40 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 7.70 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 183.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 依存型、マルチリンク |
タイヤ
| 前輪 | 195/65 R14 |
| 後輪 | 195/65 R14 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| フロントフォグランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| オンボードコンピュータ |
席
| フロントシートの調整 | 機械的 |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電動運転席 | |
| 3列目シート | 50/50 に折ります (オプション) |
内部電気パッケージ
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |