Toyota Land Cruiser 9.1 5ドアジープ/SUV ロシア 4.2 AT STD, 構成 (最大前)
| 音量 | 4.2 リットル |
| 力 | 135 馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 10 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 220 mm |
| 体幹容積 | 830 リットル |
| フロントタイヤ | 235/85 R16 |
| 後輪タイヤ | 235/85 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 1995 — 1月 1998 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | 自動4 |
| エンジン容量 | 4,163 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最高速度 | 165 km/h |
| 最低地上高（車高） | 220 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 5 |
| メーカー保証 | 1年または5万km |
| 左ハンドル |
他の
| さらに | ヒンジ付きテールゲート、電動ウインチ (オプション) |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール | |
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,820 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,830 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,850 mm |
内寸
| 席数 | 10 |
| 座席列数 | 3 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,850 mm |
| 最小回転半径 | 5.800 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,595 mm |
| リアトレッド幅 | 1,600 mm |
| フロントオーバーハング | 720 |
| リアオーバーハング | 1,100 |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,220 kg |
| 最大積載量 | 840 kg |
| 許容総重量 | 3,060 kg |
| 比重 | 16.44 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 95 リットル |
| 体幹容積 | 830 (1370) リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.40 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 135 馬力 |
| 最大出力 | 99 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 3,800 |
| 最大トルク | 285.0 Nm |
| 最大トルク | 29.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,800 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 16.39 |
| シリンダー径 | 94.000 mm |
| ピストンストローク | 100.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 15.30 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 10.30 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアスタビライザー | |
| エアサスペンション | |
| センターデフロック |
ホイール
| 合金ホイール | |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 235/85 R16 |
| 後輪 | 235/85 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| クロームドアハンドル | |
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| フロントガラス上部の着色 | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| 断熱ガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| ベロア張り | |
| 木目調インテリアトリム |
席
| フロントシートの調整 | 6方向に調整可能なフロントシート |
| 2列目シート | 折り目、背面は分割不可 |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| 3列目シート | 2つの個別の座席 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ | |
| 保冷ボックス |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| ドア補強材 | |
| アクティブヘッドレスト | |
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| 走行モードスイッチ | |
| タイヤ空気圧監視システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | 2スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| DVDオーディオ | |
| CDチェンジャー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | - |
| フルカラー液晶モニター | - |