Toyota Hilux 4.0 選び出す 日本 2.2D Deluxe Double Cab, 構成 (最大)
| 音量 | 2.2 リットル |
| 力 | 72 馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 6 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 200 mm |
| フロントタイヤ | 185R14 |
| 後輪タイヤ | 185R14 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 11月 1983 — 7月 1985 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | 選び出す |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,188 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 200 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 4 |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,690 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,620 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,600 mm |
内寸
| 席数 | 6 |
| 座席列数 | 2 |
| 貨物コンパートメント (長さ x 幅 x 高さ) | NULL mm |
| 貨物の長さ | 1,430 mm |
| 荷室幅 | 1,445 mm |
| 貨物室の高さ | 405 mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,850 mm |
| 最小回転半径 | 5.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,355 mm |
| リアトレッド幅 | 1,350 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,260 kg |
| 最大積載量 | 750 kg |
| 比重 | 17.50 kg/hp |
| 車両総重量 | 2,340 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 52 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 72 馬力 |
| 最大出力 | 53 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,200 |
| 最大トルク | 142.0 Nm |
| 最大トルク | 14.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,400 |
| 圧縮率 | 21.50 |
| シリンダー径 | 90.000 mm |
| ピストンストローク | 86.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | マルチポート燃料噴射 |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ボールねじナット |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.9280 |
| 2速ギア比 | 2.3330 |
| 3速ギア比 | 1.4510 |
| 4速ギア比 | 1.0000 |
| 5速ギア比 | 0.7980 |
| リバースギア比 | 4.7220 |
| ギアセレクターの位置 | ステアリングコラムに |
| メインギア | 4.3750 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
タイヤ
| 前輪 | 185R14 |
| 後輪 | 185R14 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
追加の外部要素
| リアマッドガード |
内装・室内装備品
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| フロントソファ |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー |