Toyota Crown 2.1 セダン 日本 Owner Special, 構成 (最大)
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 100 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 6 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 185 mm |
| フロントタイヤ | 7.00-13-4P |
| 後輪タイヤ | 7.00-13-4P |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 1966 — 8月 1967 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション3 |
| エンジン容量 | 1,988 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最高速度 | 150 km/h |
| 最低地上高（車高） | 185 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 4 |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,635 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,695 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,460 mm |
内寸
| 席数 | 6 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,690 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,360 mm |
| リアトレッド幅 | 1,380 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,230 kg |
| 比重 | 12.30 kg/hp |
| 車両総重量 | 1,560 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 50 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 100 馬力 |
| 最大出力 | 74 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,200 |
| 最大トルク | 152.0 Nm |
| 最大トルク | 16.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,600 |
| 圧縮率 | 8.00 |
| シリンダー径 | 75.000 mm |
| ピストンストローク | 75.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | キャブレター |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ウォームギア |
| ハンドル比 | 20.0 |
バッテリーと発電機
| バッテリー容量 | 40.0 Ah |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.0590 |
| 2速ギア比 | 1.6450 |
| 3速ギア比 | 1.0000 |
| リバースギア比 | 4.0790 |
| ギアセレクターの位置 | ステアリングコラムに |
| メインギア | 4.3750 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 従属、トレーリングアーム |
タイヤ
| 前輪 | 7.00-13-4P |
| 後輪 | 7.00-13-4P |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ドラム |
| 後輪ブレーキ | ドラム |