Toyota Corona 6.0 リフトバック 日本 2000 GT, 構成

音量
2.0 リットル
135 馬力
燃料の種類
ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95)
伝染 ; 感染
マニュアルトランスミッション
ドライブ
リア(FR)
場所の数
5
ドアの数
5
クリアランス
165 mm
フロントタイヤ
185/70HR14
後輪タイヤ
185/70HR14

基本パラメータ

発売期間10月 1978 — 7月 1980
ドライブの種類
後方
体型
リフトバック
伝送方式
マニュアルトランスミッション5
エンジン容量
1,968 cm³
ボディブランド
最低地上高(車高)
165 mm
組み立て国
日本
ドアの数
5
ステアリングホイールの位置

寸法

本体寸法
本体寸法(長さ)
4,445 mm
本体寸法(幅)
1,645 mm
本体寸法(高さ)
1,380 mm
内寸
席数
5
座席列数
2
内寸(長さ×幅×高さ)
NULL mm
シャーシの寸法
ホイールベース
2,525 mm
最小回転半径
5.000 メートル
フロントトレッド幅
1,365 mm
リアトレッド幅
1,365 mm
重量と許容荷重
重さ
1,140 kg
比重
8.44 kg/hp
車両総重量
1,415 kg
ボリューム
燃料タンク容積
61 リットル

エンジン、ギアボックス、ステアリング

エンジン
エンジンメーカー
使用燃料
ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95)
エンジンの種類
直列4気筒
スーパーチャージャー
-
最大出力
135 馬力
最大出力
99 kW
最大出力(rpm)。
5,800
最大トルク
172.0 Nm
最大トルク
18.0 kgf・m
最大トルク(回転数)。
4,800
圧縮率
8.30
シリンダー径
88.500 mm
ピストンストローク
80.000 mm
バルブドライブ
DOHC
追加のエンジン情報
電子燃料噴射システム
操舵
パワーステアリング
ステアリングタイプ
ボールねじナット
バッテリーと発電機
最大発電機電流
55 A
伝染 ; 感染
1速ギア比
3.2870
2速ギア比
2.0430
3速ギア比
1.3939
4速ギア比
1.0000
5速ギア比
0.8530
リバースギア比
4.0390
ギアセレクターの位置
床の上で
メインギア
4.1000

サスペンション/シャーシ

サスペンション
フロントサスペンション
マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット
リアサスペンション
従属、トレーリングアーム
リミテッド・スリップ・ディファレンシャル (LSD)
ホイール
合金ホイール
タイヤ
前輪
185/70HR14
後輪
185/70HR14
ブレーキ
フロントブレーキ
ディスク
後輪ブレーキ
ディスク

外装・外装装備

照明と光学系
ハロゲンヘッドライト
サイドミラー
電動サイドミラー
ウィンドウとドライバーの可視性
リアワイパー
ヒーター付きリアウィンドウ
追加の外部要素
バンパー
ポリウレタン

内装・室内装備品

ステアリングホイールとダッシュボード
ステアリングホイールの垂直調整
タコメーター
外気温センサー
インテリアデザイン
布張り
組み合わせ張り地
2列目シート
50/50の比率で折ります
前席の調節可能なランバーサポート
後部アームレストディバイダー
運転席の高さを調整する
フロントソファ
内部電気パッケージ
集中ロック
電動窓

快適

内部の微気候
エアコン
?
気候制御
オーディオシステム
無線
カセットプレーヤー
追加装備
防眩バックミラー
サンバイザー付きミラー
乗車時のイルミネーション
-