Toyota Corolla 6.0 セダン アメリカ合衆国 1.6 MT Dlx, 構成 (最大前)
| 音量 | 1.6 リットル |
| 力 | 102 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-92 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 150 mm |
| 体幹容積 | 360 リットル |
| フロントタイヤ | 175/70 R13 |
| 後輪タイヤ | 175/70 R13 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 8月 1989 — 8月 1990 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,587 cm³ |
| ボディブランド | AE94 VIN |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| 組み立て国 | カナダ、米国 |
| ドアの数 | 4 |
| メーカー保証 | 3年または36,000マイル |
| 左ハンドル |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール | |
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,326 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,656 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,331 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,431 mm |
| 最小回転半径 | 4.800 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,430 mm |
| リアトレッド幅 | 1,410 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,086 kg |
| 比重 | 10.65 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 50 リットル |
| 体幹容積 | 360 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-92 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 102 馬力 |
| 最大出力 | 75 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,800 |
| 最大トルク | 137.0 Nm |
| 最大トルク | 14.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,800 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 9.50 |
| シリンダー径 | 81.000 mm |
| ピストンストローク | 77.000 mm |
| 追加のエンジン情報 | 電子燃料噴射装置、DOHC |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 8.40 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 7.10 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 175/70 R13 |
| 後輪 | 175/70 R13 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| 断熱ガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| バンパー | 未塗装 / ボディ同色（オプション） |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| フロントシートの調整 | 4方向に調整可能なフロントシート |
| 2列目シート | 折り目、背面は分割不可 |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 2列目シート（オプション） | 60/40の比率で折ります |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| ドア補強材 | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | オーディオの準備、スピーカー 2 台 |
| CDプレーヤー |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| サンバイザー付きミラー |