Toyota Avensis 2.1 ステーションワゴン ロシア 1.8 МТ Терра, 構成 (基本)
| 音量 | 1.8 リットル |
| 力 | 129 馬力 |
| 消費 | 7.2 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 155 mm |
| 体幹容積 | 520 リットル |
| フロントタイヤ | 205/55R16 |
| 後輪タイヤ | 205/55R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 6月 2006 — 10月 2008 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ステーションワゴン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,794 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 10.50 秒 |
| 最高速度 | 200 km/h |
| 最低地上高（車高） | 155 mm |
| 組み立て国 | イギリス |
| ドアの数 | 5 |
| メーカー保証 | 3年または10万km |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,715 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,760 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,525 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,700 mm |
| 最小回転半径 | 5.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,505 mm |
| リアトレッド幅 | 1,510 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,380 kg |
| 許容総重量 | 1,820 kg |
| 比重 | 10.70 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 500 kg |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 1,300 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
| 体幹容積 | 520 (1500) リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.28 |
| 騒音レベル、dB | 73.0 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 129 馬力 |
| 最大出力 | 95 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 170.0 Nm |
| 最大トルク | 17.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,200 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.00 |
| シリンダー径 | 79.000 mm |
| ピストンストローク | 91.500 mm |
| 追加のエンジン情報 | 逐次多点噴射、VVT-i、チェーンドライブ |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ4 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 9.40 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 5.80 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 7.20 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 172.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 205/55R16 |
| 後輪 | 205/55R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| ラグ | |
| 木目調インテリアトリム |
席
| フロントシートの調整 | フロントシート手動調整：運転席6ウェイ、助手席4ウェイ |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動フロントシート | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| ヘッドレスト | 5 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 運転席ニーエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） |
子供の安全
| ISOFIX取付 | |
| 内蔵チャイルドシート |
快適
内部の微気候
| エアコン | 食べる |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | MP3 および WMA フォーマット、ASL および 8 スピーカー、アンテナをサポート |
| CDプレーヤー | |
| CDチェンジャー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| 自動防眩バックミラー | |
| バックライト | リアおよびフロント個別照明バルブ、トランク照明 |
| 乗車時のイルミネーション | 玄関を照らすための電球 |
マルチメディアとナビゲーション
| 後部乗員用内蔵モニター |