Toyota E-SX60, 体
Chaser E-SX60 (X60)
| ボディブランド | E-SX60 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4670 x 1690 x 1395 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1850 x 1395 x 1130 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 170 mm |
| ホイールベース | 2,645 mm |
| 最小回転半径 | 5.300 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,375 mm |
| リアトレッド幅 | 1,370 mm |
| 重さ | 1,070 kg |
| 燃料タンク容積 | 65 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| 調節可能なサンルーフ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 従属、トレーリングアーム |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| 運転席の高さを調整する |
Cresta E-SX60 (X60)
| ボディブランド | E-SX60 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4670 x 1690 x 1395 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1850 x 1405 x 1130 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 170 mm |
| ホイールベース | 2,645 mm |
| 最小回転半径 | 5.300 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,375 mm |
| リアトレッド幅 | 1,380 mm |
| 重さ | 1,090 kg |
| 燃料タンク容積 | 65 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| フロントフォグランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 従属、トレーリングアーム |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| 運転席の高さを調整する |
Mark II E-SX60 (X60)
| ボディブランド | E-SX60 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4535 x 1670 x 1425 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1850 x 1395 x 1130 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 170 mm |
| ホイールベース | 2,645 mm |
| 最小回転半径 | 5.300 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,375 mm |
| リアトレッド幅 | 1,370 mm |
| 重さ | 1,055 kg |
| 燃料タンク容積 | 65 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| 調節可能なサンルーフ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 従属、トレーリングアーム |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| 運転席の高さを調整する |