Toyota E-AE101, 体
Corolla E-AE101 (E100)
| ボディブランド | E-AE101 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4270 x 1685 x 1375 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1805 x 1420 x 1155 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 145 mm |
| ホイールベース | 2,465 mm |
| 最小回転半径 | 4.800 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,460 mm |
| リアトレッド幅 | 1,440 mm |
| 重さ | 1,040 kg |
| 燃料タンク容積 | 50 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| フロントタイヤ | 175/65R14 |
| 後輪タイヤ | 175/65R14 |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| 運転席の高さを調整する | |
| リクライニングシート |
Corolla Ceres E-AE101 (E100)
| ボディブランド | E-AE101 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4365 x 1695 x 1310 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1795 x 1420 x 1090 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 140 mm |
| ホイールベース | 2,465 mm |
| 最小回転半径 | 4.800 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,450 mm |
| リアトレッド幅 | 1,440 mm |
| 重さ | 1,040 kg |
| 燃料タンク容積 | 50 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| リクライニングシート |
Corolla FX E-AE101 (E10)
| ボディブランド | E-AE101 |
| 体型 | ハッチバック 3ドア |
| ドアの数 | 3 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4095 x 1685 x 1375 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1785 x 1430 x 1155 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 145 mm |
| ホイールベース | 2,465 mm |
| 最小回転半径 | 4.800 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,460 mm |
| リアトレッド幅 | 1,440 mm |
| 重さ | 1,040 kg |
| 燃料タンク容積 | 50 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| リクライニングシート |
Corolla Levin E-AE101 (E100)
| ボディブランド | E-AE101 |
| 体型 | クーペ |
| ドアの数 | 2 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4275 x 1695 x 1305 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1700 x 1435 x 1090 mm |
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 145 mm |
| ホイールベース | 2,465 mm |
| 最小回転半径 | 4.800 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,460 mm |
| リアトレッド幅 | 1,440 mm |
| 重さ | 1,020 kg |
| 燃料タンク容積 | 50 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| リクライニングシート |
Sprinter E-AE101 (E100)
| ボディブランド | E-AE101 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4290 x 1685 x 1370 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1805 x 1420 x 1150 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 145 mm |
| ホイールベース | 2,465 mm |
| 最小回転半径 | 4.800 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,460 mm |
| リアトレッド幅 | 1,440 mm |
| 重さ | 1,050 kg |
| 燃料タンク容積 | 50 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| リクライニングシート |
Sprinter Marino E-AE101 (E100)
| ボディブランド | E-AE101 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4385 x 1695 x 1310 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1795 x 1420 x 1090 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 140 mm |
| ホイールベース | 2,465 mm |
| 最小回転半径 | 4.800 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,460 mm |
| リアトレッド幅 | 1,440 mm |
| 重さ | 1,040 kg |
| 燃料タンク容積 | 50 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| リクライニングシート |
Sprinter Trueno E-AE101 (E100)
| ボディブランド | E-AE101 |
| 体型 | クーペ |
| ドアの数 | 2 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4285 x 1695 x 1305 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1700 x 1435 x 1090 mm |
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 145 mm |
| ホイールベース | 2,465 mm |
| 最小回転半径 | 4.800 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,460 mm |
| リアトレッド幅 | 1,440 mm |
| 重さ | 980 kg |
| 燃料タンク容積 | 50 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| リクライニングシート |