Suzuki Alto 2.1 5ドアハッチバック 日本 D Type 4WD, 構成
| 音量 | 0.5 リットル |
| 力 | 30 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 155 mm |
| フロントタイヤ | 145SR12 |
| 後輪タイヤ | 145SR12 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 7月 1986 — 8月 1988 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 543 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 155 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 5 |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,195 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,395 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,435 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,175 mm |
| 最小回転半径 | 4.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,220 mm |
| リアトレッド幅 | 1,200 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 630 kg |
| 最大積載量 | 200 kg |
| 比重 | 21.00 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 26 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列3気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 30 馬力 |
| 最大出力 | 22 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 39.0 Nm |
| 最大トルク | 4.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,000 |
| 圧縮率 | 9.69 |
| シリンダー径 | 62.000 mm |
| ピストンストローク | 60.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | キャブレター |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 4.3000 |
| 2速ギア比 | 2.2770 |
| 3速ギア比 | 1.5209 |
| 4速ギア比 | 1.0300 |
| 5速ギア比 | 0.8380 |
| リバースギア比 | 4.0000 |
| メインギア | 6.2140 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
タイヤ
| 前輪 | 145SR12 |
| 後輪 | 145SR12 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| ステアリングホイールの垂直調整 |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| 2列目シート | 折り目、背面は分割不可 |
| フルリクライニングシート | - |
快適
オーディオシステム
| 無線 |