Subaru Tribeca 1.1 5ドアジープ/SUV ロシア 3.6 AT UJ 7 мест, 構成 (基本)
| 音量 | 3.6 リットル |
| 力 | 258 馬力 |
| 消費 | 11.6 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 7 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 210 mm |
| フロントタイヤ | 255/55 R18 |
| 後輪タイヤ | 255/55 R18 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 10月 2011 — 1月 2014 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | オートマチックトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 3,629 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 8.90 秒 |
| 最高速度 | 207 km/h |
| 最低地上高（車高） | 210 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 | |
| メーカー保証 | 3年または10万km |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,865 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,880 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,720 mm |
内寸
| 席数 | 7 |
| 座席列数 | 3 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,750 mm |
| 最小回転半径 | 5.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,580 mm |
| リアトレッド幅 | 1,580 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,953 kg |
| 比重 | 7.57 kg/hp |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 2,000 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 64 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 水平対向6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 258 馬力 |
| 最大出力 | 190 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 350.0 Nm |
| 最大トルク | 36.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.50 |
| シリンダー径 | 92.000 mm |
| ピストンストローク | 91.000 mm |
| 追加のエンジン情報 | マルチポート燃料噴射 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 16.20 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 9.00 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 11.60 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 275.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.5400 |
| 2速ギア比 | 2.2639 |
| 3速ギア比 | 1.4710 |
| 4速ギア比 | 1.0000 |
| 5速ギア比 | 0.8340 |
| リバースギア比 | 2.3700 |
| マニュアルギアシフトパドル | |
| メインギア | 3.5830 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 255/55 R18 |
| 後輪 | 255/55 R18 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| クロームドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | + |
インテリアデザイン
| 革張り |
席
| 2列目シート | 40/20/40の比率で折りたためます |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| 3列目シート | 50/50の比率で折ります |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
追加の室内装備
| ドアのボトルホルダー |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| ドア補強材 | |
| アクティブヘッドレスト | |
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | 9スピーカー、AUX |
| CDプレーヤー | |
| CDチェンジャー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| 乗車時のイルミネーション | + |
マルチメディアとナビゲーション
| 後部乗員用内蔵モニター |