Subaru Rex 2.0 3ドアハッチバック 日本 Combi 550 Turbo Sunroof, 構成 (最大)
| 音量 | 0.5 リットル |
| 力 | 41 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 3 |
| クリアランス | 175 mm |
| フロントタイヤ | 135SR12 |
| 後輪タイヤ | 135SR12 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 12月 1983 — 8月 1984 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 544 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 175 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 3 |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,195 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,395 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,370 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,255 mm |
| 最小回転半径 | 4.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,220 mm |
| リアトレッド幅 | 1,210 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 600 kg |
| 最大積載量 | 200 kg |
| 比重 | 14.63 kg/hp |
| 積載高さ | 535 mm |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 31 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| エンジンの種類 | 直列2気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 41 馬力 |
| 最大出力 | 30 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 58.0 Nm |
| 最大トルク | 6.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,500 |
| 圧縮率 | 8.50 |
| シリンダー径 | 76.000 mm |
| ピストンストローク | 60.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | キャブレター |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.8330 |
| 2速ギア比 | 2.2630 |
| 3速ギア比 | 1.5200 |
| 4速ギア比 | 1.0320 |
| 5速ギア比 | 0.8780 |
| リバースギア比 | 3.4610 |
| メインギア | 4.3370 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立、斜めレバー上 |
タイヤ
| 前輪 | 135SR12 |
| 後輪 | 135SR12 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| ルーク |
追加の外部要素
| リアマッドガード |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター |
席
| 2列目シート | 折り目、背面は分割不可 |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
オーディオシステム
| 無線 |