Subaru Justy 1.1 5ドアハッチバック ヨーロッパ 1.0 MT, 構成
| 音量 | 1.0 リットル |
| 力 | 50 馬力 |
| 消費 | 7.5 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 170 mm |
| フロントタイヤ | 155S R12 |
| 後輪タイヤ | 155S R12 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 10月 1990 — 11月 1995 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 997 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 17.30 秒 |
| 最高速度 | 140 km/h |
| 最低地上高（車高） | 170 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 5 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,535 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,535 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,390 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,285 mm |
| 最小回転半径 | 4.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,300 mm |
| リアトレッド幅 | 1,290 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 650 kg |
| 比重 | 13.00 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 35 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列3気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 50 馬力 |
| 最大出力 | 37 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,600 |
| 最大トルク | 76.0 Nm |
| 最大トルク | 8.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,600 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 9.50 |
| シリンダー径 | 78.000 mm |
| ピストンストローク | 69.600 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | キャブレター |
燃費
| 複合燃料消費量 | 7.50 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.0710 |
| 2速ギア比 | 1.6950 |
| 3速ギア比 | 1.1370 |
| 4速ギア比 | 0.7710 |
| 5速ギア比 | 0.6310 |
| リバースギア比 | 3.4610 |
| メインギア | 4.4370 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 155S R12 |
| 後輪 | 155S R12 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| バンパー | 未塗装 |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| タコメーター |
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| スポーツシート |
快適
内部の微気候
| エアコン | - |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー |
追加装備
| 防眩バックミラー |