Subaru Impreza 2.0 セダン アメリカ合衆国 2.5 MT 4WD RS, 構成
| 音量 | 2.5 リットル |
| 力 | 165 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| 体幹容積 | 311 リットル |
| フロントタイヤ | 205/55 R16 |
| 後輪タイヤ | 205/55 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 6月 2001 — 6月 2003 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,457 cm³ |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 4 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,405 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,730 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,440 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,525 mm |
| 最小回転半径 | 5.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,486 mm |
| リアトレッド幅 | 1,481 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,345 kg |
| 比重 | 8.15 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
| 体幹容積 | 311 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| エンジンの種類 | 水平対向4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 165 馬力 |
| 最大出力 | 121 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,600 |
| 最大トルク | 225.0 Nm |
| 最大トルク | 23.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,400 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | マルチポート燃料噴射 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 11.20 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 8.40 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアスタビライザー | |
| スポーツサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 205/55 R16 |
| 後輪 | 205/55 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
追加の外部要素
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー |
席
| 2列目シート | 折りたためません。荷物室にアクセスするためのハッチが付いています。 |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 運転席の高さを調整する |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール |
子供の安全
| チャイルドシートアンカー |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー |
| CDプレーヤー |