Smart Forfour 2.0 5ドアハッチバック ヨーロッパ 17.6 kWh Electric Drive EQ Perfect, 構成 (最大)
| 力 | 82 馬力 |
| 燃料の種類 | 電気 |
| 伝染 ; 感染 | ギアボックス |
| ドライブ | リア(RR) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 132 mm |
| 体幹容積 | 185 リットル |
| フロントタイヤ | 165/65 R15 |
| 後輪タイヤ | 185/60 R15 |
| 容量 | 17.6 kWh |
| パワーリザーブ | 155.00 km |
基本パラメータ
| 発売期間 | 7月 2017 — 現在の時間 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | ギアボックス |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 12.70 秒 |
| 最高速度 | 130 km/h |
| 最低地上高（車高） | 132 mm |
| 組み立て国 | スロベニア |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,495 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,665 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,554 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,494 mm |
| 最小回転半径 | 4.325 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,467 mm |
| リアトレッド幅 | 1,429 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,200 kg |
| 最大積載量 | 360 kg |
| 許容総重量 | 1,560 kg |
| 比重 | 14.63 kg/hp |
ボリューム
| 体幹容積 | 185 (975) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| 使用燃料 | 電気 |
| エンジンの種類 | 電動モーター |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 82 馬力 |
| 最大出力 | 60 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 0 |
| アイドリングストップシステム |
操舵
| パワーステアリング | |
| アダプティブパワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| マニュアルギアシフトパドル |
電気牽引
| 電気レンジ | 155.00 km |
| モーター出力 | 60.00 kW |
| モータートルク | 160.0 Nm |
| バッテリー容量 | 17.600 kWh |
| 220V ネットワークからの充電時間 | 7.00 時間 |
| 30分間のモーターパワー | 55 馬力 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 中毒、デ・ディオン |
| スポーツサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 15x5J |
| リアディスク | 15x5.5J |
タイヤ
| 前輪 | 165/65 R15 |
| 後輪 | 185/60 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー | |
| 断熱ガラス |
屋根
| パノラマルーフ | |
| ソフトスライディングルーフパネル |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| バンパー | 体の色で。ブラックラジエターグリル |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 3.5" |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | 黒いプラスチックと茶色の生地で作られた装飾インサート |
| 組み合わせ張り地 |
席
| フロントシートの調整 | 運転席・助手席のワンモーションシート背もたれ調整機能 |
| 2列目シート | 50/50の比率で折ります |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動フロントシート | |
| 運転席の高さを調整する | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| ニーエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| レーンキーピングアシスト | |
| 「歩いて家まで送って」機能 | |
| ダイナミックコーナリングライト | |
| 車をスポーツモードに切り替えるためのボタン | |
| 走行中の自動ドアロック |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー USB AUX 音声制御 |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| CDチェンジャー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | 7インチ (オプション) |