Škoda Fabia 2.0 5ドアハッチバック ヨーロッパ 1.2 HTP MT Fabia, 構成 (基本)
| 音量 | 1.2 リットル |
| 力 | 60 馬力 |
| 消費 | 5.9 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 135 mm |
| 体幹容積 | 300 リットル |
| フロントタイヤ | 165/70 R14 |
| 後輪タイヤ | 165/70 R14 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 2007 — 2月 2010 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,198 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 16.50 秒 |
| 最高速度 | 155 km/h |
| 最低地上高（車高） | 135 mm |
| 組み立て国 | チェコ共和国 |
| ドアの数 | 5 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,992 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,642 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,498 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,462 mm |
| 最小回転半径 | 5.000 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,420 mm |
| リアトレッド幅 | 1,410 mm |
| フロントオーバーハング | 864 |
| リアオーバーハング | 666 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,040 kg |
| 最大積載量 | 515 kg |
| 許容総重量 | 1,555 kg |
| 比重 | 17.32 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 500 kg |
| 勾配 12% での許容牽引トレーラー重量 | 800 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 45 リットル |
| 体幹容積 | 300 (1163) リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.33 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列3気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 60 馬力 |
| 最大出力 | 44 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,200 |
| 最大トルク | 108.0 Nm |
| 最大トルク | 11.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 10.50 |
| シリンダー径 | 76.500 mm |
| ピストンストローク | 86.900 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ4 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 7.80 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 4.80 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 5.90 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 140.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 14X5J |
| リアディスク | 14X5J |
タイヤ
| 前輪 | 165/70 R14 |
| 後輪 | 165/70 R14 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドライト | |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| UVカット加工を施したグレージング |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| バンパー | ボディ同色に塗装 |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| ラグ | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| 2列目シート | 足らない |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| ヘッドレスト | 4 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| アクティブヘッドレスト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| リアパーキングセンサー | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| ダイナミックコーナリングライト |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | - |
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー、アンテナ |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | - |
| フルカラー液晶モニター | - |