Rolls-Royce Wraith 2.0 クーペ ロシア 6.6 AT Base, 構成
| 音量 | 6.6 リットル |
| 力 | 624 馬力 |
| 消費 | 14.0 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 135 mm |
| 体幹容積 | 470 リットル |
| フロントタイヤ | 255/50 R21 |
| 後輪タイヤ | 285/45 R21 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 2013 — 12月 2022 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | クーペ |
| 伝送方式 | 自動8 |
| エンジン容量 | 6,592 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 4.59 秒 |
| 最高速度 | 250 km/h |
| 最低地上高（車高） | 135 mm |
| 組み立て国 | イギリス |
| ドアの数 | 2 |
| 冬装備 | |
| メーカー保証 | 走行距離制限なしの4年間保証 |
他の
| 追加装備 | 自動および手動車高制御システム スペシャルコーナリングブレーキアシスト（CBC） |
| さらに | ボンネットにあるパワード スピリット オブ エクスタシーのフィギュア フルサイズの傘 後部ドアに統合 ホイールのセンターインサートにシンクロRRロゴ 時計 |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 応急処置キット | |
| 非常三角地帯 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,269 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,947 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,507 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,112 mm |
| 最小回転半径 | 6.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,622 mm |
| リアトレッド幅 | 1,660 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,360 kg |
| 比重 | 3.78 kg/hp |
ボリューム
| 体幹容積 | 470 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | V字型12気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 624 馬力 |
| 最大出力 | 459 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,600 |
| 最大トルク | 800.0 Nm |
| 最大トルク | 82.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 5,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 追加のエンジン情報 | 燃料直接噴射 |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 21.20 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 9.80 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 14.00 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 327.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアスタビライザー | |
| エアサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 21X8J |
| リアディスク | 21X9.5J |
タイヤ
| 前輪 | 255/50 R21 |
| 後輪 | 285/45 R21 |
| ランフラットタイヤ |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
| 回生ブレーキシステム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ヘッドライトウォッシャー | |
| リアフォグランプ | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| キセノンヘッドライト | |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| クロームドアハンドル | |
| ドアクローザー | |
| 電動トランクドライブ | |
| トランクに近い |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー | |
| UVカット加工を施したグレージング |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| エンジンスタートボタン | |
| ヘッドアップディスプレイ |
インテリアデザイン
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | 天然木を使用した内装 |
| ラグ |
席
| フロントシートの調整 | 電動シート |
| 2列目シート | 2つの個別の座席 |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| フロントシートベンチレーション |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 保冷ボックス |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| ドア補強材 | |
| アクティブヘッドレスト |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| サイドビューカメラ | |
| 走行モードスイッチ | |
| 歩行者検知機能付きナイトビジョンシステム | |
| タイヤダメージインジケーター | |
| 運動体安定化システム (KDSS) |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 個別の空調制御 | 4ゾーン |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | オーディオシステム 10チャンネル600Wアンプ 16列 USB |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| DVDオーディオ | |
| 内蔵メモリストレージ | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー | |
| バックライト | 4段階の室内照明システム。 「星空」天井（オプション） |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |
| フルカラー液晶モニター | 8,8" |