Renault Trafic 3.2 平台トラック ヨーロッパ 2.0 BluedCi 130 MT 2WD L1H1 3/2 seats, 構成
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 131 馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 3 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 160 mm |
| フロントタイヤ | 205/65 R16C |
| 後輪タイヤ | 205/65 R16C |
基本パラメータ
| 発売期間 | 4月 2021 — 4月 2024 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | シャーシ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 1,997 cm³ |
| ボディブランド | FGMY |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 12.80 秒 |
| 最高速度 | 170 km/h |
| 最低地上高（車高） | 160 mm |
| 組み立て国 | フランス |
| ドアの数 | 2 |
| メーカー保証 | 2年間走行距離無制限 |
他の
| 追加装備 | 追加の24リットルAdBlueタンク/1人乗りシート（オプション） |
| さらに | タイヤ修理キット |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー | |
| DVR |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール | |
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,397 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,956 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,953 mm |
内寸
| 席数 | 3 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,498 mm |
| 最小回転半径 | 6.600 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,615 mm |
| リアトレッド幅 | 1,628 mm |
| フロントオーバーハング | 1,014 |
| リアオーバーハング | 817 |
重量と許容荷重
| 許容前軸荷重 | 1,625 kg |
| 許容後軸荷重 | 1,650 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 80 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 131 馬力 |
| 最大出力 | 96 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 3,500 |
| 最大トルク | 330.0 Nm |
| 最大トルク | 34.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 15.60 |
| シリンダー径 | 85.000 mm |
| ピストンストローク | 88.000 mm |
| 追加のエンジン情報 | Common Rail |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ6 |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 205/65 R16C |
| 後輪 | 205/65 R16C |
| 前輪（オプション） | NULL |
| 後輪（オプション） | NULL |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | 機械式 |
| 回生ブレーキシステム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| レインセンサー | |
| 断熱ガラス |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| バンパー | 未塗装/一部ボディ同色塗装、クロームラジエーターグリル（オプション） |
| リアマッドガード |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 4.2" |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | ブラックのインテリア |
| ラグ | |
| 装飾仕上げ（オプション） | クロム、アルミニウム、ブラックチタンインサート (オプション) |
席
| フロントシートの調整 | 運転席高さ調整/前席高さ調整（オプション） |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| 運転席の高さを調整する |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ | |
| QIワイヤレス充電器 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| 死角監視システム | |
| 交通標識認識システム | |
| ドライバー疲労監視システム | |
| 緊急ブレーキ時のハザード警告灯の自動点灯 | |
| 走行中の自動ドアロック |
快適
内部の微気候
| ファン | |
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 2 スピーカー、USB、AUX、Bluetooth |
| 追加のオーディオ機器（オプション） | Apple CarPlay、Android Auto、音声コントロール |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| 自動防眩バックミラー | |
| バックライト | ハロゲン、グローブボックス照明/LED室内照明（オプション） |
| 乗車時のイルミネーション | + |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | ? |
| フルカラー液晶モニター（オプション） | 8インチタッチ |