Renault Laguna 1.1 リフトバック ヨーロッパ 3.0 AT RXT, 構成
| 音量 | 2.9 リットル |
| 力 | 194 馬力 |
| 消費 | 11.5 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 120 mm |
| 体幹容積 | 452 リットル |
| フロントタイヤ | 205/55 R16 |
| 後輪タイヤ | 205/55 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 4月 1998 — 3月 2001 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | リフトバック |
| 伝送方式 | 自動4 |
| エンジン容量 | 2,946 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 8.90 秒 |
| 最高速度 | 230 km/h |
| 最低地上高（車高） | 120 mm |
| 組み立て国 | フランス |
| ドアの数 | 5 |
他の
| さらに | こどもの城 電話の準備 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,508 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,752 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,433 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,670 mm |
| 最小回転半径 | 5.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,481 mm |
| リアトレッド幅 | 1,456 mm |
| フロントオーバーハング | 916 |
| リアオーバーハング | 922 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,390 kg |
| 最大積載量 | 620 kg |
| 許容総重量 | 2,010 kg |
| 比重 | 7.16 kg/hp |
| 積載高さ | 730 mm |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 745 kg |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 1,500 kg |
| 許容屋根荷重 | 70 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 66 リットル |
| 体幹容積 | 452 (884) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 194 馬力 |
| 最大出力 | 143 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,750 |
| 最大トルク | 267.0 Nm |
| 最大トルク | 27.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.50 |
| シリンダー径 | 82.600 mm |
| ピストンストローク | 87.000 mm |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 17.10 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 8.30 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 11.50 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| アダプティブパワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 16X6.5J |
| リアディスク | 16X6.5J |
タイヤ
| 前輪 | 205/55 R16 |
| 後輪 | 205/55 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| 電熱フロントガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| バンパー | ボディカラーで |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| フロントシートの調整 | 運転席シートの高さを調整する |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| ドア補強材 | |
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
快適
内部の微気候
| ファン | |
| エアコン | + |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー |
| CDプレーヤー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |