Renault Clio 2.1 3ドアハッチバック ロシア 1.6 MT Dynamique, 構成
| 音量 | 1.6 リットル |
| 力 | 110 馬力 |
| 消費 | 7.0 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 3 |
| クリアランス | 120 mm |
| 体幹容積 | 255 リットル |
| フロントタイヤ | 165/65 R14 |
| 後輪タイヤ | 165/65 R14 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 6月 2001 — 8月 2005 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,598 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.60 秒 |
| 最高速度 | 193 km/h |
| 最低地上高（車高） | 120 mm |
| 組み立て国 | フランス |
| ドアの数 | 3 |
他の
| さらに | 鋼板による足回り保護 |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,773 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,940 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,417 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,470 mm |
| 最小回転半径 | 5.550 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,405 mm |
| リアトレッド幅 | 1,385 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,030 kg |
| 最大積載量 | 505 kg |
| 許容総重量 | 1,535 kg |
| 比重 | 9.36 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 50 リットル |
| 体幹容積 | 255 (1037) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 110 馬力 |
| 最大出力 | 81 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,750 |
| 最大トルク | 148.0 Nm |
| 最大トルク | 15.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,750 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.00 |
| シリンダー径 | 79.500 mm |
| ピストンストローク | 80.500 mm |
| 追加のエンジン情報 | DOHC |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 9.30 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 5.60 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 7.00 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 160.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 14X5J |
| リアディスク | 14X5J |
タイヤ
| 前輪 | 165/65 R14 |
| 後輪 | 165/65 R14 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドライト |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| 断熱ガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| バンパー | ボディ同色に塗装 |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| 運転席の高さを調整する | |
| ヘッドレスト | 5 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | オーディオの準備、スピーカー 4 台 |
| CDプレーヤー | |
| CDチェンジャー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー |