RAM 3500 1.0 選び出す アメリカ合衆国 6.7TD HD AT 4x2 SLT Regular Cab Long Box SRW, 構成
| 音量 | 6.7 リットル |
| 力 | 385 馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 3 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 195 mm |
| フロントタイヤ | 275/70 R18 |
| 後輪タイヤ | 275/70 R18 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 2012 — 8月 2013 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | 選び出す |
| 伝送方式 | 自動6 |
| エンジン容量 | 6,690 cm³ |
| 最低地上高（車高） | 195 mm |
| 組み立て国 | メキシコ |
| ドアの数 | 2 |
| メーカー保証 | 60ヶ月または100,000マイル |
他の
| さらに | ラムボックス（オプション） |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,852 mm |
| 本体寸法（幅） | 2,017 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,973 mm |
内寸
| 席数 | 3 |
| 座席列数 | 1 |
| 貨物の長さ | 2,497 mm |
| 荷室幅 | 1,686 mm |
| 貨物室の高さ | 513 mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,556 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,719 mm |
| リアトレッド幅 | 1,704 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 3,205 kg |
| 最大積載量 | 1,830 kg |
| 許容総重量 | 5,035 kg |
| 比重 | 8.32 kg/hp |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 8,060 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 132 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列6気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 385 馬力 |
| 最大出力 | 283 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 2,800 |
| 最大トルク | 1,261.0 Nm |
| 最大トルク | 129.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,600 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 17.30 |
| シリンダー径 | 107.000 mm |
| ピストンストローク | 124.000 mm |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| アイドリングストップシステム |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ボールねじナット |
| 電動パワーステアリング |
バッテリーと発電機
| 最大発電機電流 | 160 A |
伝染 ; 感染
| メインギア | 3.7300 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアスタビライザー | |
| エアサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 18X8J |
| リアディスク | 18X8J |
| フロントディスク（オプション） | NULL |
| リアディスク（オプション） | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 275/70 R18 |
| 後輪 | 275/70 R18 |
| 前輪（オプション） | NULL |
| 後輪（オプション） | NULL |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| クロームドアハンドル | |
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| バンパー | クロームバンパーとグリル |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 3.5" |
| エンジンスタートボタン | |
| 電熱ステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| ラグ |
席
| フロントシートの調整 | 4方向 / 10方向（オプション） |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| 運転席の高さを調整する | |
| フロントソファ | |
| 電気ヒーター付き後部座席 | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| フロントシートベンチレーション | |
| ヘッドレスト | 2 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| アクティブヘッドレスト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| タイヤ空気圧監視システム |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー USB AUX |
| CDプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器（オプション） | 10 スピーカー、USB、AUX、サブウーファー |
| ハンズフリー | |
| DVDオーディオ | |
| CDチェンジャー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー | |
| バックライト | 調節可能な室内照明 |
| 乗車時のイルミネーション | - |
| 車とキーのメモリーシステム |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | - |
| フルカラー液晶モニター | - |
| フルカラー液晶モニター（オプション） | 6.5インチタッチ |