Pontiac Vibe 1.1 5ドアハッチバック アメリカ合衆国 1.8 MT Base GT, 構成
| 音量 | 1.8 リットル |
| 力 | 182 馬力 |
| 消費 | 8.4 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 140 mm |
| 体幹容積 | 870 リットル |
| フロントタイヤ | 205/55 R16 |
| 後輪タイヤ | 205/55 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 2004 — 6月 2006 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 1,795 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 8.50 秒 |
| 最高速度 | 210 km/h |
| 最低地上高（車高） | 140 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 5 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,365 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,775 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,580 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,600 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,515 mm |
| リアトレッド幅 | 1,500 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,270 kg |
| 比重 | 6.98 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 55 リットル |
| 体幹容積 | 870 (1620) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 182 馬力 |
| 最大出力 | 134 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 7,600 |
| 最大トルク | 176.0 Nm |
| 最大トルク | 18.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 6,800 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 11.50 |
| シリンダー径 | 79.000 mm |
| ピストンストローク | 91.500 mm |
| 追加のエンジン情報 | マルチポート燃料噴射 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 9.40 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 7.30 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 8.40 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.1700 |
| 2速ギア比 | 2.0500 |
| 3速ギア比 | 1.4800 |
| 4速ギア比 | 1.1700 |
| 5速ギア比 | 0.9200 |
| 6速ギア比 | 0.7300 |
| リバースギア比 | 3.2500 |
| メインギア | 4.5300 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
| リアスタビライザー |
タイヤ
| 前輪 | 205/55 R16 |
| 後輪 | 205/55 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |