Pontiac Trans Sport 1.0 ミニバン ヨーロッパ 3.1 AT SE, 構成
| 音量 | 3.1 リットル |
| 力 | 119 馬力 |
| 消費 | 13.2 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-92 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 7 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 175 mm |
| 体幹容積 | 796 リットル |
| フロントタイヤ | 205/70 R15 |
| 後輪タイヤ | 205/70 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 7月 1991 — 12月 1991 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ミニバン |
| 伝送方式 | 自動3 |
| エンジン容量 | 3,135 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 14.50 秒 |
| 最高速度 | 172 km/h |
| 最低地上高（車高） | 175 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 4 |
他の
| 追加装備 | 3年または10万km |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール | |
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,940 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,894 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,657 mm |
内寸
| 席数 | 7 |
| 座席列数 | 3 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,788 mm |
| 最小回転半径 | 6.250 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,491 mm |
| リアトレッド幅 | 1,547 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,725 kg |
| 最大積載量 | 600 kg |
| 許容総重量 | 2,325 kg |
| 比重 | 14.50 kg/hp |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 910 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 76 リットル |
| 体幹容積 | 796 (3190) リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.31 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-92 |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 119 馬力 |
| 最大出力 | 88 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,200 |
| 最大トルク | 230.0 Nm |
| 最大トルク | 23.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,200 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 8.50 |
| シリンダー径 | 89.000 mm |
| ピストンストローク | 84.000 mm |
| 追加のエンジン情報 | OHV |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 16.00 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 9.60 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 13.20 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 2.8400 |
| 2速ギア比 | 1.6000 |
| 3速ギア比 | 1.0000 |
| リバースギア比 | 2.0700 |
| メインギア | 3.1800 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 従属、トレーリングアーム |
| リアスタビライザー | |
| スポーツサスペンション | |
| エアサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 15X6J |
| リアディスク | 15X6J |
タイヤ
| 前輪 | 205/70 R15 |
| 後輪 | 205/70 R15 |
| ランフラットタイヤ |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDランニングライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー |
ドア
| 片側スライドドア | |
| 両側スライドドア | |
| 片側電動スライドドア | |
| 両側電動スライドドア |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| 断熱ガラス | |
| 電熱フロントガラス |
屋根
| ルーク |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| ラグ |
席
| フロントシートの調整 | 6方向に |
| 2列目シート | 3つの個別の座席 |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| 運転席の高さを調整する | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| ヘッドレスト | 4 |
| 3列目シート | 2つの個別の座席 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 「歩いて家まで送って」機能 |
子供の安全
| 内蔵チャイルドシート |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー |
| CDプレーヤー |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| バックライト | サンバイザーの照明付きミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| コンパス |