Pontiac Bonneville 10.0 セダン アメリカ合衆国 3.8 AT SSE, 構成 (最大)
| 音量 | 3.8 リットル |
| 力 | 170 馬力 |
| 消費 | 11.2 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-92 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 137 mm |
| 体幹容積 | 513 リットル |
| フロントタイヤ | 225/60 R16 |
| 後輪タイヤ | 225/60 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 7月 1991 — 12月 1994 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | 自動4 |
| エンジン容量 | 3,791 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 10.70 秒 |
| 最高速度 | 185 km/h |
| 最低地上高（車高） | 137 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 4 |
他の
| 追加装備 | 3年または36,000マイル |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,067 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,869 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,410 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,815 mm |
| 最小回転半径 | 6.100 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,534 mm |
| リアトレッド幅 | 1,534 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,545 kg |
| 最大積載量 | 545 kg |
| 許容総重量 | 2,090 kg |
| 比重 | 9.09 kg/hp |
| 積載高さ | 709 mm |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 910 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 68 リットル |
| 体幹容積 | 513 リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.32 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-92 |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 170 馬力 |
| 最大出力 | 125 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,800 |
| 最大トルク | 298.0 Nm |
| 最大トルク | 30.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,200 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 8.50 |
| シリンダー径 | 96.500 mm |
| ピストンストローク | 86.400 mm |
| 追加のエンジン情報 | SEFI, OHV |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 13.10 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 9.40 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 11.20 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| アダプティブパワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング | |
| ハンドル比 | 16.5 |
| ロックからロックまでのハンドル回転数 | 2.700 |
バッテリーと発電機
| 最大発電機電流 | 140 A |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 2.9210 |
| 2速ギア比 | 1.5680 |
| 3速ギア比 | 1.0000 |
| 4速ギア比 | 0.7050 |
| リバースギア比 | 2.3849 |
| メインギア | 2.8400 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 16X6.5J |
| リアディスク | 16X6.5J |
タイヤ
| 前輪 | 225/60 R16 |
| 後輪 | 225/60 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 光センサー | NULL |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| ルーク |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| バンパー | バンパーとラジエターグリルはボディ同色に塗装 |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| ラグ |
席
| フロントシートの調整 | 運転席は6方向に調整可能 助手席4時 |
| 2列目シート | 足らない |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| 運転席の高さを調整する |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| アクティブヘッドレスト |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| タイヤ空気圧低下インジケーター | |
| 走行中の自動ドアロック |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター | |
| 個別の空調制御 | no |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| CDチェンジャー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| コンパス |