Peugeot Expert 3.0 オールメタルバン ロシア 2.0 HDi MT L3 Riviera, 構成
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 150 馬力 |
| 消費 | 5.9 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 3 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 175 mm |
| 体幹容積 | 6,100 リットル |
| フロントタイヤ | 215/65 R16 |
| 後輪タイヤ | 215/65 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 6月 2018 — 1月 2021 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | 商用バン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 1,997 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.50 秒 |
| 最高速度 | 185 km/h |
| 最低地上高（車高） | 175 mm |
| 組み立て国 | ロシア |
| ドアの数 | 4 |
| 冬装備 | |
| メーカー保証 | 3年または10万km |
| 左ハンドル |
他の
| さらに | ディーゼルエンジンアフターヒーター プログラム不可 MODUWORKシステム（長尺物用間仕切りハッチ） 助手席可倒式シート) (オプション) |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,309 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,920 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,877 mm |
内寸
| 席数 | 3 |
| 座席列数 | 1 |
| 貨物の長さ | 2,535 mm |
| 荷室幅 | 1,636 mm |
| 貨物室の高さ | 1,397 mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,275 mm |
| 最小回転半径 | 6.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,630 mm |
| リアトレッド幅 | 1,618 mm |
| フロントオーバーハング | 881 |
| リアオーバーハング | 1,153 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,829 kg |
| 最大積載量 | 1,277 kg |
| 許容総重量 | 3,106 kg |
| 比重 | 12.19 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 750 kg |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 2,300 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 69 リットル |
| 体幹容積 | 6100 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 150 馬力 |
| 最大出力 | 110 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,000 |
| 最大トルク | 370.0 Nm |
| 最大トルク | 38.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 16.70 |
| シリンダー径 | 85.000 mm |
| ピストンストローク | 88.000 mm |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 7.20 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 5.09 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 5.90 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
| 説明 | 強化サスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 215/65 R16 |
| 後輪 | 215/65 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | 機械式 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 片側スライドドア | |
| 両側スライドドア |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| バンパー | ボディ同色塗装（オプション） |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| オンボードコンピュータ | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| フロントシートの調整 | 運転席は前後・傾き調整機能付き |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動フロントシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| ERA-GLONASS |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 死角監視システム | |
| ドライバー疲労監視システム | |
| タイヤ空気圧低下インジケーター | |
| 走行中の自動ドアロック |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | オーディオ、USB、AUX |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | 7インチ (オプション) |