Peugeot 605 1.1 セダン ヨーロッパ 2.1 MT SRDT, 構成
| 音量 | 2.1 リットル |
| 力 | 109 馬力 |
| 消費 | 6.4 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 100 mm |
| 体幹容積 | 497 リットル |
| フロントタイヤ | 205/60 R15 |
| 後輪タイヤ | 205/60 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 1995 — 9月 1999 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,088 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 13.10 秒 |
| 最高速度 | 192 km/h |
| 最低地上高（車高） | 100 mm |
| 組み立て国 | フランス |
| ドアの数 | 4 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,765 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,799 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,418 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,800 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,527 mm |
| リアトレッド幅 | 1,528 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,430 kg |
| 許容総重量 | 1,930 kg |
| 比重 | 13.12 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 80 リットル |
| 体幹容積 | 497 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 109 馬力 |
| 最大出力 | 80 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,300 |
| 最大トルク | 245.0 Nm |
| 最大トルク | 25.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 3 |
| 圧縮率 | 21.50 |
| シリンダー径 | 85.000 mm |
| ピストンストローク | 92.000 mm |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
燃費
| 複合燃料消費量 | 6.40 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 205/60 R15 |
| 後輪 | 205/60 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 外気温センサー |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| タイヤ空気圧低下インジケーター |