Peugeot 508 2.0 リフトバック ハイブリッド ヨーロッパ 1.5 BlueHDi MT, 構成
| 音量 | 1.5 リットル |
| 力 | 130 馬力 |
| 消費 | 3.8 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| 体幹容積 | 487 リットル |
| フロントタイヤ | 0 |
| 後輪タイヤ | 0 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 2018 — 2月 2023 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | リフトバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 1,499 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.69 秒 |
| 最高速度 | 210 km/h |
| ドアの数 | 5 |
| 左ハンドル |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,750 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,859 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,403 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,793 mm |
| 最小回転半径 | 5.200 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,601 mm |
| リアトレッド幅 | 1,597 mm |
| フロントオーバーハング | 948 |
| リアオーバーハング | 1,009 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,420 kg |
| 比重 | 10.92 kg/hp |
ボリューム
| 体幹容積 | 487 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 130 馬力 |
| 最大出力 | 96 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 3,750 |
| 最大トルク | 300.0 Nm |
| 最大トルク | 31.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,750 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ6 |
燃費
| 複合燃料消費量 | 3.80 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 101.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| マニュアルギアシフトパドル |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
ホイール
| 合金ホイール |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 12.3" |
席
| マッサージ機能付きシート |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| 走行モードスイッチ | |
| 車をスポーツモードに切り替えるためのボタン |
快適
マルチメディアとナビゲーション
| フルカラー液晶モニター | 8インチタッチ |