Peugeot 4008 1.0 5ドアジープ/SUV ロシア 2.0 MT 4WD Active, 構成 (最大)
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 150 馬力 |
| 消費 | 7.9 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 210 mm |
| 体幹容積 | 416 リットル |
| フロントタイヤ | 215/70 R16 |
| 後輪タイヤ | 215/70 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 2014 — 12月 2014 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,998 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.90 秒 |
| 最高速度 | 198 km/h |
| 最低地上高（車高） | 210 mm |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 | |
| メーカー保証 | 走行距離に関わらず2年間 |
他の
| 追加装備 | こどもの城 シートベルト高さ調整（標準装備） 電動格納ミラー（オプション） |
| さらに | クロームラジエターグリルサラウンドとクロームシルライン |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,340 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,768 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,625 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,670 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,545 mm |
| リアトレッド幅 | 1,540 mm |
| フロントオーバーハング | 906 |
| リアオーバーハング | 765 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,430 kg |
| 許容総重量 | 1,970 kg |
| 比重 | 9.52 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
| 体幹容積 | 416 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 150 馬力 |
| 最大出力 | 110 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 197.0 Nm |
| 最大トルク | 20.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,200 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 追加のエンジン情報 | インジェクター |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ4 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 10.30 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 6.50 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 7.90 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 186.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 215/70 R16 |
| 後輪 | 215/70 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| キセノンヘッドライト | |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| レインセンサー |
屋根
| パノラマルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | - |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | レザートリムのギアシフトレバー |
| 組み合わせ張り地 |
席
| フロントシートの調整 | 運転席と助手席の手動シート調整 |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ | |
| 運転席ニーエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| ダイナミックコーナリングライト |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー AUX USB |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| フルカラー液晶モニター | - |