Peugeot 308 1.1 オープンボディ ヨーロッパ 308 CC 1.6 THP MT Allure, 構成
| 音量 | 1.6 リットル |
| 力 | 156 馬力 |
| 消費 | 7.2 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 110 mm |
| 体幹容積 | 226 リットル |
| フロントタイヤ | 225/45 R17 |
| 後輪タイヤ | 225/45 R17 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 5月 2011 — 6月 2015 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | オープンボディ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 1,598 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.60 秒 |
| 最高速度 | 215 km/h |
| 最低地上高（車高） | 110 mm |
| 組み立て国 | フランス |
| ドアの数 | 2 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,440 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,815 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,426 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,608 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,526 mm |
| リアトレッド幅 | 1,521 mm |
| フロントオーバーハング | 926 |
| リアオーバーハング | 742 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,636 kg |
| 最大積載量 | 304 kg |
| 許容総重量 | 1,940 kg |
| 比重 | 10.49 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 750 kg |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 1,400 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
| 体幹容積 | 226 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 156 馬力 |
| 最大出力 | 115 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 240.0 Nm |
| 最大トルク | 24.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,400 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 10.00 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 5.50 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 7.20 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 167.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
ホイール
| 合金ホイール | |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 225/45 R17 |
| 後輪 | 225/45 R17 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| キセノンヘッドライト | |
| LEDランニングライト |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| レインセンサー |
屋根
| コンバーチブルハードトップ |
追加の外部要素
| リアスポイラー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| オンボードコンピュータ |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| フロント分割アームレスト |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| 個別の空調制御 | 2ゾーン |
オーディオシステム
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
マルチメディアとナビゲーション
| フルカラー液晶モニター | - |