Peugeot 305 1.1 ステーションワゴン ヨーロッパ 1.3 MT GL, 構成
| 音量 | 1.3 リットル |
| 力 | 59 馬力 |
| 消費 | 8.2 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 120 mm |
| 体幹容積 | 850 リットル |
| フロントタイヤ | 145 SR14 |
| 後輪タイヤ | 145 SR14 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 7月 1982 — 12月 1989 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ステーションワゴン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション4 |
| エンジン容量 | 1,281 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 17.00 秒 |
| 最高速度 | 152 km/h |
| 最低地上高（車高） | 120 mm |
| 組み立て国 | フランス |
| ドアの数 | 5 |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,260 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,630 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,340 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,621 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,370 mm |
| リアトレッド幅 | 1,350 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,370 kg |
| 許容総重量 | 2,220 kg |
| 比重 | 23.22 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 53 リットル |
| 体幹容積 | 850 (1510) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 59 馬力 |
| 最大出力 | 43 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 92.0 Nm |
| 最大トルク | 9.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,750 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 8.80 |
| シリンダー径 | 78.000 mm |
| ピストンストローク | 67.500 mm |
| 追加のエンジン情報 | キャブレター |
燃費
| 複合燃料消費量 | 8.19 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立、春 |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 145 SR14 |
| 後輪 | 145 SR14 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| リアフォグランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| タコメーター |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| ベロア張り |
席
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ |
快適
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 音声の準備 2スピーカー |
追加装備
| 防眩バックミラー |