Peugeot 206 1.1 5ドアハッチバック ロシア 1.4 AT X-Line 5dr., 構成
| 音量 | 1.4 リットル |
| 力 | 75 馬力 |
| 消費 | 5.5 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-92 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 110 mm |
| 体幹容積 | 245 リットル |
| フロントタイヤ | 175/65 R14 |
| 後輪タイヤ | 175/65 R14 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 2003 — 9月 2009 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | 自動4 |
| エンジン容量 | 1,360 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 14.80 秒 |
| 最高速度 | 160 km/h |
| 最低地上高（車高） | 110 mm |
| 組み立て国 | フランス |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,835 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,673 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,435 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,442 mm |
| 最小回転半径 | 4.900 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,425 mm |
| リアトレッド幅 | 1,416 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,055 kg |
| 許容総重量 | 1,480 kg |
| 比重 | 14.07 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 50 リットル |
| 体幹容積 | 245 (1130) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-92 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 75 馬力 |
| 最大出力 | 55 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,500 |
| 最大トルク | 120.0 Nm |
| 最大トルク | 12.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,800 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 追加のエンジン情報 | インジェクター |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 9.50 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 5.30 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 5.50 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 175/65 R14 |
| 後輪 | 175/65 R14 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| フロントフォグランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
屋根
| ルーク |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| ステアリングホイールの垂直調整 |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| 安定性プログラム (ESP) |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | 2スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| CDチェンジャー | |
| MP3のサポート |