Opel Combo 4.0 オールメタルバン ヨーロッパ 1.4 MT L1H1 2.2t, 構成
| 音量 | 1.4 リットル |
| 力 | 95 馬力 |
| 消費 | 7.6 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 160 mm |
| 体幹容積 | 790 リットル |
| フロントタイヤ | 195/60 R16 |
| 後輪タイヤ | 195/60 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 2012 — 8月 2018 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ミニバン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,368 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 15.40 秒 |
| 最高速度 | 161 km/h |
| 最低地上高（車高） | 160 mm |
| 組み立て国 | トゥルキエ |
| ドアの数 | 5 |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,390 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,831 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,845 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
| 貨物の長さ | 1,820 mm |
| 荷室幅 | 1,714 mm |
| 貨物室の高さ | 1,305 mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,755 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,510 mm |
| リアトレッド幅 | 1,530 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,350 kg |
| 最大積載量 | 710 kg |
| 許容総重量 | 2,060 kg |
| 比重 | 14.21 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
| 体幹容積 | 790 (3200) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 95 馬力 |
| 最大出力 | 70 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 127.0 Nm |
| 最大トルク | 13.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 11.00 |
| シリンダー径 | 72.000 mm |
| ピストンストローク | 84.000 mm |
| アイドリングストップシステム |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 10.30 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 6.10 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 7.60 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 177.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 195/60 R16 |
| 後輪 | 195/60 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| 両側スライドドア |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| 断熱ガラス |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| バンパー | 未塗装 / ボディ同色（オプション） |
| 手すり | |
| リアマッドガード |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
席
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| アクティブヘッドレスト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| 自動駐車場 (IPA) |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー / 4スピーカー AUX USB Bluetooth (オプション) |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | - |