Opel Astra 4.0 5ドアハッチバック ロシア 1.6 MT Essentia, 構成 (基本)
| 音量 | 1.6 リットル |
| 力 | 115 馬力 |
| 消費 | 6.3 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 160 mm |
| 体幹容積 | 370 リットル |
| フロントタイヤ | 205/60 R16 |
| 後輪タイヤ | 205/60 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 4月 2010 — 8月 2012 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,598 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 11.70 秒 |
| 最高速度 | 188 km/h |
| 最低地上高（車高） | 160 mm |
| 組み立て国 | ロシア、ポーランド |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,419 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,814 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,510 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,658 mm |
| 最小回転半径 | 5.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,544 mm |
| リアトレッド幅 | 1,558 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,373 kg |
| 許容総重量 | 1,870 kg |
| 比重 | 11.94 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 56 リットル |
| 体幹容積 | 370 (1235) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 115 馬力 |
| 最大出力 | 85 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 155.0 Nm |
| 最大トルク | 16.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 追加のエンジン情報 | マルチポート燃料噴射 |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 8.30 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 5.09 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 6.30 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
ホイール
| 合金ホイール | |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 205/60 R16 |
| 後輪 | 205/60 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| 光センサー | NULL |
| バイキセノンヘッドライト |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| レインセンサー |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| バンパー | ボディ同色に塗装 |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| オンボードコンピュータ | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | - |
| 電熱ステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| パークトロニック | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | - |