Opel Ampera 1.0 リフトバック ハイブリッド ヨーロッパ 1.4 CVT, 構成 (基本)
| 音量 | 1.4 リットル |
| 力 | 86 馬力 |
| 消費 | 1.2 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | CVT |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 120 mm |
| 体幹容積 | 310 リットル |
| フロントタイヤ | 215/55 R17 |
| 後輪タイヤ | 215/55 R17 |
| ハイブリッドの種類 | 連続充電可能（PHEV） |
| 容量 | 16.0 kWh |
| パワーリザーブ | 60.00 km |
基本パラメータ
| 発売期間 | 4月 2012 — 11月 2016 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | リフトバック |
| 伝送方式 | CVT |
| エンジン容量 | 1,398 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.00 秒 |
| 最高速度 | 161 km/h |
| 最低地上高（車高） | 120 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 5 |
| ハイブリッドカー |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,498 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,787 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,439 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,685 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,546 mm |
| リアトレッド幅 | 1,573 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,732 kg |
| 最大積載量 | 278 kg |
| 許容総重量 | 2,000 kg |
| 許容前軸荷重 | 1,167 kg |
| 許容後軸荷重 | 996 kg |
| 比重 | 20.14 kg/hp |
| 積載高さ | 841 mm |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 35 リットル |
| 体幹容積 | 310 (1005) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 86 馬力 |
| 最大出力 | 63 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,800 |
| 最大トルク | 126.0 Nm |
| 最大トルク | 13.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,250 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.50 |
| シリンダー径 | 73.400 mm |
| ピストンストローク | 82.600 mm |
| 追加のエンジン情報 | マルチポート燃料噴射 |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
燃費
| 複合燃料消費量 | 1.20 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 27.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
電気牽引
| 電気レンジ | 60.00 km |
| モーター出力 | 111.00 kW |
| モータートルク | 370.0 Nm |
| バッテリー容量 | 16.000 kWh |
| 220V ネットワークからの充電時間 | 12.00 時間 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
ホイール
| 合金ホイール | |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 215/55 R17 |
| 後輪 | 215/55 R17 |
| ランフラットタイヤ |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| バイキセノンヘッドライト | |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー | |
| 断熱ガラス |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 7" |
| エンジンスタートボタン | |
| 電熱ステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| フロントシートの調整 | 4方向に調整可能なフロントシート |
| 2列目シート | 2つの個別の座席 |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| 電気ヒーター付き後部座席 | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| ニーエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| 自動駐車場 (IPA) | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| 死角監視システム | |
| 交通標識認識システム | |
| 歩行者検知機能付きナイトビジョンシステム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6 スピーカー、AUX、USB |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| DVDオーディオ | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | - |
| フルカラー液晶モニター | 7" |