Nissan X-Trail 3.0 5ドアジープ/SUV ロシア 1.6 dCi MT 4WD LE, 構成 (最大前)
| 音量 | 1.6 リットル |
| 力 | 130 馬力 |
| 消費 | 5.3 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 210 mm |
| 体幹容積 | 497 リットル |
| フロントタイヤ | 225/60 R18 |
| 後輪タイヤ | 225/60 R18 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 12月 2014 — 1月 2017 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 1,598 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 11.00 秒 |
| 最高速度 | 186 km/h |
| 最低地上高（車高） | 210 mm |
| 組み立て国 | ロシア |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 | |
| メーカー保証 | 3年または10万km |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,640 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,820 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,710 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,705 mm |
| 最小回転半径 | 5.600 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,575 mm |
| リアトレッド幅 | 1,575 mm |
| フロントオーバーハング | 940 |
| リアオーバーハング | 995 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,675 kg |
| 最大積載量 | 435 kg |
| 許容総重量 | 2,130 kg |
| 許容前軸荷重 | 1,110 kg |
| 許容後軸荷重 | 1,090 kg |
| 比重 | 12.88 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 750 kg |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 1,000 kg |
| 許容牽引バー荷重 | 75 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
| 体幹容積 | 497 (1585) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 130 馬力 |
| 最大出力 | 96 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,000 |
| 最大トルク | 320.0 Nm |
| 最大トルク | 33.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,750 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 15.40 |
| シリンダー径 | 80.000 mm |
| ピストンストローク | 79.500 mm |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 6.20 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 4.80 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 5.30 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 139.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| アダプティブパワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.7270 |
| 2速ギア比 | 2.0430 |
| 3速ギア比 | 1.3220 |
| 4速ギア比 | 0.9470 |
| 5速ギア比 | 0.7230 |
| 6速ギア比 | 0.5960 |
| リバースギア比 | 3.6410 |
| メインギア | 4.4280 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール | |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 225/60 R18 |
| 後輪 | 225/60 R18 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| クロームドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ | |
| 非接触型トランク開口部 |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー | |
| 電熱フロントガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| リアマッドガード |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 5" |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| フロントシートの調整 | 6方向に調整可能な運転席、4方向に調整可能な助手席 |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動フロントシート | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| ERA-GLONASS |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ダウンヒルアシストコントロール(DAC) | |
| 自動駐車場 (IPA) | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| レーンキーピングアシスト | |
| 死角監視システム | |
| ドライバー疲労監視システム | |
| 自動ロービームスイッチオン |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| デュアルゾーン気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6 スピーカー、AUX、USB |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | - |
| フルカラー液晶モニター | - |