Nissan Skyline 2.0 セダン 日本 2000 GT, 構成
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 125 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 155 mm |
| フロントタイヤ | 5.60-13-6PR |
| 後輪タイヤ | 5.60-13-6PR |
基本パラメータ
| 発売期間 | 2月 1965 — 9月 1966 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション4 |
| エンジン容量 | 1,988 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最高速度 | 180 km/h |
| 最低地上高（車高） | 155 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 4 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,255 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,495 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,410 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | NULL mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,590 mm |
| 最小回転半径 | 5.250 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,265 mm |
| リアトレッド幅 | 1,255 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,070 kg |
| 比重 | 8.56 kg/hp |
| 車両総重量 | 1,345 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 50 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 125 馬力 |
| 最大出力 | 92 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,600 |
| 最大トルク | 167.0 Nm |
| 最大トルク | 17.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,400 |
| 圧縮率 | 9.30 |
| シリンダー径 | 75.000 mm |
| ピストンストローク | 75.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | キャブレター |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ボールねじナット |
| ハンドル比 | 18.5 |
バッテリーと発電機
| バッテリー容量 | 40.0 Ah |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 2.9800 |
| 2速ギア比 | 1.6180 |
| 3速ギア比 | 1.0000 |
| 4速ギア比 | 0.7770 |
| リバースギア比 | 3.2730 |
| ギアセレクターの位置 | 床の上で |
| メインギア | 4.4440 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアスタビライザー |
タイヤ
| 前輪 | 5.60-13-6PR |
| 後輪 | 5.60-13-6PR |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |