Nissan March 4.1 5ドアハッチバック 日本 1.6 Bolero A30, 構成
| 音量 | 1.6 リットル |
| 力 | 150 馬力 |
| 燃料の種類 | プレミアムガソリン（AI-98） |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 130 mm |
| フロントタイヤ | 205/45ZR16 |
| 後輪タイヤ | 205/45ZR16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 4月 2016 — 12月 2016 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,598 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 130 mm |
| 組み立て国 | タイ |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 | |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,865 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,810 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,510 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | NULL mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,450 mm |
| 最小回転半径 | 5.200 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,560 mm |
| リアトレッド幅 | 1,560 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,030 kg |
| 比重 | 6.87 kg/hp |
| 車両総重量 | 1,305 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 41 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | プレミアムガソリン（AI-98） |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 150 馬力 |
| 最大出力 | 110 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 7,000 |
| 最大トルク | 160.0 Nm |
| 最大トルク | 16.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,800 |
| 圧縮率 | 10.70 |
| シリンダー径 | 78.000 mm |
| ピストンストローク | 83.600 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | EGI 電子燃料噴射システム (ECCS) |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | 2005 年の基準に従って有毒物質の排出を 75% 削減 |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.7270 |
| 2速ギア比 | 2.0470 |
| 3速ギア比 | 1.3919 |
| 4速ギア比 | 1.0290 |
| 5速ギア比 | 0.8200 |
| リバースギア比 | 3.5450 |
| ギアセレクターの位置 | 床の上で |
| メインギア | 4.0660 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 205/45ZR16 |
| 後輪 | 205/45ZR16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| リアフォグランプ | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| クロームドアハンドル | |
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| UVカット加工を施したグレージング |
追加の外部要素
| リアスポイラー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| 外気温センサー | |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| 2列目シート | 折り目、背面は分割不可 |
| スポーツシート | |
| 電動フロントシート | |
| 運転席の高さを調整する | |
| ヘッドレスト | 4 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| ドアのボトルホルダー |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| ドア補強材 |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター |
追加装備
| サンバイザー付きミラー |